Question écrite concernant la demande de prolongation de la ligne de bus 52 par la commune de Forest
- de
- Bianca Debaets
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1696)
Date de réception: 17/07/2023 | Date de publication: 20/09/2023 | ||
Législature: 19/24 | Session: 22/23 | Date de réponse: 15/09/2023 |
Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
28/07/2023 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
Question | Par une motion adoptée à l’unanimité, l’ensemble du conseil communal de Forest a demandé que la ligne de bus 52 soit à nouveau prolongée. Depuis le printemps 2022, il a en effet été subitement décidé que cette ligne ne circulerait qu'entre la gare Centrale et l'arrêt Forest (Bervoets). Le terminus se trouve pour le moment sur le boulevard de la Deuxième Armée Britannique. Dans la motion en question, la commune demande que la ligne de bus 52 desserve à nouveau les arrêts Saint-Denis, Gare de Forest-Est et Forest National.
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Réponse | La STIB a bien reçu la motion du collège de Forest. La situation n’a pas évolué depuis la dernière présentation faite par la STIB devant la Commission de Mobilité de la commune de Forest le 22 février 2022. La STIB reste ouverte au dialogue avec la commune pour déterminer un endroit plus proche du centre pour le nouveau terminus du bus 52 et aménager de façon définitive les arrêts situés autour de Forest National sans la présence du terminus du 52. La fréquentation de la ligne 52 n’était que de quelques dizaines de voyageurs par jour sur la partie supprimée, et qui est entièrement reprise par la ligne 74 et complétée par les lignes 50, 54, 82 et 97. La ligne 52, telle que prévue dans le Plan Directeur Bus, s’étend de la Gare centrale à Forest Centre. Elle a été prolongée jusque Forest National (quatre arrêts supplémentaires) en septembre 2021, à la demande de la commune de Forest. La STIB a décidé de remettre le terminus de la ligne 52 à Forest Centre, son itinéraire initial, en mai 2022, pour plusieurs raisons : - La fréquentation sur le tronçon Saint-Denis – Forest National aux trois arrêts de la ligne 52 était très faible - Ce tronçon faisait doublon avec les lignes de bus existantes entre le centre de Forest et Forest National (lignes 54 et 74). Les fréquences de la ligne 54 viennent d’ailleurs d’être renforcées à l’hyper pointe. - Les abords de Saint-Denis/Van Pé sont saturés, avec six lignes de transport public (tram 82 et 97, bus 50, 54, 74 et N12). Cela représente 40 véhicules par heure et par sens, soit un passage toutes les 90 secondes par sens, ce qui a pour effet d’aboutir à un autoblocage des lignes de la STIB. La STIB a mis en place des renforts les jours de concert, notamment au travers d’une navette spéciale qui relie le parking Ceria à Forest National, offre fort appréciée des spectateurs. Il est plus efficient, économiquement parlant, de travailler à des renforts sur des événements ponctuels, plutôt que de diluer les efforts à des moments où il n’y a pas de réelle demande de la part des voyageurs. La STIB a mis en place plusieurs actions visant à informer les voyageurs de la ligne 52 : - Info réseau (du 20 mai au 6 juin 2022) - Article dans la newsletter du 25 mai 2022 - Diffusion sur les médias sociaux - Supports d’information aux arrêts (du 23 mai au 10 juin 2022) : avis aux arrêts sur toute la ligne entre Gare Centrale et Forest National vers Forest National, et entre Forest National et Forest Centre vers Gare Centrale. Supports de grand format entre Barrière et Forest National, dans les deux sens, et entre Forest Centre et Forest National. - Annonces audio dans les stations Gare Centrale, Porte de Hal, Parvis de Saint-Gilles (du 23 mai au 3 juin 2022) - Annonces audio dans les bus 52, à Rochefort vers Forest National, à Bervoets vers Forest National (du 23 mai au 3 juin 2022) - Messages sur les afficheurs dynamiques aux arrêts de la ligne 52 et dans l’application mobile (du 23 mai au 3 juin 2022) Ces actions entrent dans le budget global de la STIB pour l’information aux voyageurs. Le terminus actuel de la ligne 52 est situé près du centre de la commune de Forest, et permet une liaison directe avec le centre-ville. Les autres lignes situées dans le secteur (trams 82 et 97, bus 54 et 74) permettent d’assurer la liaison entre Forest et de nombreuses autres zones de Bruxelles, tous les voyageurs ne se rendant pas uniquement dans le Pentagone. La STIB n’a pas fait, ou eu connaissance, d’étude portant en particulier sur la possibilité de faire démarrer une ligne de bus depuis la Place Saint-Denis. C'est dans les intentions de la STIB de rendre accessible les arrêts autour de Forest National, dont celui du bus 54. Elle est en contact avec la commune pour trouver une solution long terme, après la fin des travaux chaussée Neerstalle. Le chantier de réaménagement de la chaussée de Neerstalle se fait en plusieurs phases. Le chantier en cours d’exécution sur la portion de la chaussée de Neerstalle entre le carrefour avec la chaussée de Ruisbroek et la rue André Baillon se poursuit. Les principaux travaux restants sont les aménagements des trottoirs, réalisés par Bruxelles Mobilité. Les travaux sont prévus jusqu’en mars 2024. Les travaux prévus sur le tronçon de la chaussée de Neerstalle entre la rue André Baillon et la rue Saint-Denis débuteront en janvier 2024, pour se terminer mi-2025. Le projet portant sur la rue de l’Etoile, à Uccle, démarrera à l’automne 2024, pour se terminer mi-2025. Le projet de réaménagement de la chaussée de Neerstalle entre la chaussée de Ruisbroek et le carrefour avec la rue de Stalle démarrera au 2e trimestre 2025, pour une fin prévue à l’été 2026. La dernière phase, entre la rue Saint-Denis et le rond-point Zaman, est prévue pour démarrer à l’été 2026. |